Le projet Autolib’ de voitures électriques en libre-service suit son cours à Paris et dans les grandes villes voisines de la capitale, avec l’installation progressive de 6 000 bornes de charge.
Pour partir, il suffit de se présenter devant la borne de charge, de soulever le capot de la borne jusqu’à son verrouillage en position haute, la borne clignote alors en rouge. On débranche le câble de charge côté véhicule et on accompagne l’enroulement du câble dans la borne de charge. Une fois le câble rangé, le capot de la borne se referme automatiquement…